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AAC 815 la première Ferrari… qui ne s’appelait pas Ferrari !

Histoire
En 1938, Enzo Ferrari quitte Alfa Romeo et se voit interdire par son ancien employeur d’utiliser pendant cinq ans son nom pour des activités automobiles. C’est donc sous la marque « auto avio costruzioni » que deux autos sortent de ses ateliers en 1940. 1e Partie : Le pied de nez à Alfa Romeo C’est une vieille[...]

Igor Troubetzkoy : le premier client de Ferrari

Histoire
Igor Troubetzkoy a peut-être parfois la mémoire qui flanche, mais ses mots sont choisis, son phrasé précis.

Ferrari 365 GT4/BB, Ferrari 512 BB : des trésors pour demain

Histoire
Quand il lance la 365 gt4/bb en 1971, Enzo Ferrari sait que les dents des ferraristes vont grincer. Mais il tient bon et la bête, comme ses héritières les 512 BB et 512 BBI, est aujourd’hui l’une des Ferrari de collection les plus désirables dont la cote, après avoir longtemps stagné à moins de 100[...]